競輪の決まり手「マーク」とは?展開予想・出目傾向・買い目のコツを解説
競輪で的中率を上げるには、レース展開の「読み」がカギになります。特に競輪の「決まり手(1着・2着の取り方)」は、選手の脚質と同様に、レース展開を予想する上で非常に重要な情報です。
このページでは競輪の「決まり手」の一つ「マーク」について、基本的な仕組みから、展開の読み方について解説します。
また、ライン構成を元にした具体的な出目例も交えつつ、車券攻略情報もご紹介します。

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競輪の決まり手「マーク」の意味、レース展開と特徴とは?
競輪の「決まり手」には、選手が1着・2着に入った場合に記録されるものとして「逃げ」「捲り」「差し」、そして2着の場合にのみ記録される「マーク」があります。
少し分かりづらいのが、2着に入ったとしても「決まり手」と記録されることです。例えば「逃げ」の先行選手がゴール直前に「差し」で他の選手に抜かれた場合は、1着の選手に「差し」、2着の選手には「逃げ」の決まり手がつきます。
出走表には、選手がどの「決まり手」で1着・2着を取ったのかが記載されています。
↑「KEIRIN.JP」の出走表(画像出典:KEIRIN.JP公式)
上記の出走表は、直近4ヶ月の「決まり手」です。「決まり手」の回数が多い選手は、それだけ1着・2着に絡んでいる回数が多いということです。「決まり手が多い=好成績を残している選手」と考えて問題ありません。
競輪の決まり手の種類と意味【逃げ・捲り・差し・マーク】
競輪にはそれぞれ、以下の「決まり手」があります。リンクをクリックすると、他の決まり手の詳細解説ページに飛びます。
| 決まり手 | 内容 |
| 逃げ | 最終周回のホーム線を先頭で通過し、そのまま逃げ切って1着・2着。主に脚質「逃」の先行型。 |
| 捲り | 最終周回のバック線(残り半周)で中段から後方にいた選手が、最終4コーナーで先頭を抜いて1・2着。主に脚質「逃」の速攻型。 |
| 差し | 最終4コーナー後にラインの番手を走る選手が、ラインの先頭選手を抜いて1着・2着。主に脚質「追」の番手選手の戦法。 |
| マーク | ラインの番手が、ラインの先頭選手を抜けず2着に入った場合の決まり手。主に脚質「追」の番手選手に多い。 |
競輪の「決まり手」1着出現率【差し・捲り・逃げ】
競輪場の直線の長さやバンクの特徴によって異なりますが、競輪における1着の「決まり手」出現率の概算は以下の通りです。※あくまで概算値です。
| 決まり手 | おおよその1着割合 |
| 差し | 45〜60% |
| 捲り | 25〜30% |
| 逃げ | 15〜25% |
※マークは2着の「決まり手」なので、上記の1着の表には入りません。
競輪は「差し」の決まり手が、圧倒的にでやすい競技です。「逃げ」の決まり手は、3つの中では出現率が最も低い傾向にあります。
競輪の決まり手「マーク」のレース展開とは?
「マーク」は、ラインの先頭を走る選手の番手が、ゴール前で「差し」にいったものの抜けずに2着となった時に記録される決まり手です。3番手の選手が2着になっても「マーク」となります。
例えば上記の画像のように2つのライン「ライン123(先行) vs ライン456(捲り)」が存在する6車立てのレースを仮定します。残り1周で先頭の「ライン123」が、ホームストレッチライン(ゴール線)を通過します。
後続の「ライン456」の「捲り」が届かずに、「ライン123」が押し切った場合、2号車の番手選手がゴール間際で、先頭の1号車を抜けずに2着になると「マーク」の決まり手になります。
番手の2号車がゴール前で1号車を抜いていれば、「差し」の決まり手となります。抜けなかった場合は「マーク」と記録されます。
少し分かりづらいのですが、2着になったときのみ「マーク」という決まり手が付くので注意してください。
決まり手「マーク」となる選手の脚質は「追」「両」が多く、ベテラン選手に多く見られる戦法です。競輪選手の脚質については、以下の記事で解説しています。
競輪の決まり手「マーク」の特徴とは?
「マーク」は番手・3番手から1着を狙ったものの、差しきれずに2着になった場合の決まり手です。
決まり手「マーク」が付く場合、番手選手はラインの先頭選手を守るため、レース中盤でブロックや車間調整に脚を使い、直線での差しが届かない場合と予想ができます。
また、レース展開や相手の実力差によりますが、「マーク」の回数が多い選手は先行選手を差し切るほどの脚力が劣る可能性があるとも考えられます。
「マーク」展開の出目傾向と【3連単】買い目パターン
競輪で「マーク」が決まると思って買うレースはないかと思います。基本的には、番手選手が1着に届かないと想定して予想します
ここでは、上記の画像のように2つのライン「ライン123(逃げ) vs ライン456(捲り)」が存在する6車立てのレースを仮定します。(通常は9車立て、モーニング・ミッドナイトは7車立)
- 【ライン①】1-2-3(逃げ)
- 【ライン②】4-5-6(捲り)
「マーク」の決まり手が記録されるのは、番手の選手が1着に届かず2着になった場合です。
「ライン456」の「捲り」が届かずに、先行する「ライン123」が押し切り、番手の2号車が差しきれなかった場合(決まり手「マーク」)、以下の出目がよく見られます。
- 1-2-3(逃げ+番手「マーク」+3番手までライン決着)
- 1-2-456(逃げ+番手「マーク」+別ライン決着)
戦法によって1号車の決まり手は「逃げ」「捲り」などはありますが、それぞれの戦法による出目傾向、車券攻略は以下で解説しています。
まとめ
競輪の決まり手「マーク」は、番手・3番手選手が2着になった時に記録されます。
競輪で「マーク」を予想して買うレースはないかと思いますが、番手選手が1着まで届かないと考えて車券の予想を立てます。
番手選手が抜けずに2着に入った場合に記録されるため、ラインの先頭選手が強いときには「マーク」に出現率も上がります。

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| 日付 | レース | 買い目 | 車券 | 払戻 |
| 5/8 | 函館3R | 7-1-5 | 1,000円 | 42,700円 |
| 5/12 | 岸和田3R | 2-5-3 | 1,000円 | 7,100円 |
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| 日付 | レース | 買い目 | 車券 | 払戻 |
| 5/7 | 熊本3R | 7-3-1 | 1,000円 | 35,700円 |
| 5/8 | 広島1R | 2-7-4 | 1,000円 | 52,100円 |
| 5/12 | 伊東3R | 5-3-2 | 1,000円 | 52,000円 |
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